Инструкционно – технологическая карта «Контрольный осмотр автомобиля перед выездом»

Тема задания: «Контрольный осмотр автомобиля перед выездом»

Цель: Подготовка автомобиля к безопасной эксплуатации

Материальное обеспечение: Учебный автомобиль ВАЗ-211540

Место проведения урока: Гараж

Последовательность выполнения задания.

Наглядность

Технические требования и указания к выполнению заданию.

1.Наружный осмотр автомобиля

2. Осмотр ходовой части и подвески – колеса и их крепление, состояние шин и давление в них, пружины, рессоры, амортизаторы.

3. Наружный осмотр тормозной системы, состояние шлангов, трубок, течь жидкости

4. Наружный осмотр рулевой системы, состояние тяг, наконечников и их крепление.

5. Визуальный осмотр подкапотного пространства

6. Проверка уровня масла в двигателе и его состояние.

7. Визуальный осмотр салона и места водителя

8. Включить зажигание

9. Запустить двигатель

10. Проверить работу приборов освещения и световой сигнализации

11. Проверить работу рулевого управления

12. Проверить работу рабочей и стояночной тормозных систем

1.Визуальный осмотр внешнего вида, чистоты и состояния наружных поверхностей, ветровых и боковых стекол, номерных знаков, фар и фонарей, зеркал заднего вида, стеклоочистителей.

Не допускается наличие трещин стекла в зоне работы стеклоочистителей

2. Не допускаются отсутствие болта (гайки), трещины и деформации дисков, повреждения шины (порезы, разрезы) обнажающие корд, высота рисунка протектора менее 1 мм летом, 4 мм зимой, поломка пружин, течь амортизаторов.

3. Не допускаются повреждения тормозных трубок, разрывы и трещины шлангов, течь тормозной жидкости.

4. Не допускаются перемещения не предусмотренных конструкцией деталей и узлов, не затянутые и не зафиксиро-ванные резьбовые соединения, не работающий усилитель рулевого управления.

5. Не допускаются признаки течи масла, топлива, охлаждающей и тормозной жидкости, снижение их уровня ниже допустимой, течь и трещины АКБ и оголения электропроводки.

6. Уровень масла проверяется не менее чем через 5 минут после остановки двигателя, насухо вытерев щуп. Отметка должны быть между mах и min.

Желтый цвет и повышенный уровень означает попадание в масло воды через прокладку головки блока двигателя.

Повышенный уровень и запах бензина – попадание в масло бензина.

7. Проверить наличие и исправность оборудования кабины, органов управления, замков дверей, стекло-подъемников.

8. Проверить работу и показания приборов, указателей и датчиков, наличие топлива, работоспособность системы зажигания.

9. Проверить работу двигателя по показаниям приборов и на слух, системы вентиляции и отопления, стеклоочистителей и стеклоомывателей.

10.При проверке помогает помощник, который стоя спереди и сзади машины контролирует работу приборов.

11. Суммарный люфт в рулевом колесе при вращении допускается не более 10 градусов.

12. Торможение всех колес должно быть равномерным. Длина тормозного пути не более 14.7 м при скорости 40 км/ч на ровной сухой площадке.

Стояночный тормоз должен удержать снаряженный автомобиль на уклоне 23%.

Контрольные вопросы:

1. Назовите контрольные приборы органов управления?

2. Назовите приборы сигнализации?

3. Назовите допустимую глубину рисунка протектора шин?

4. Допустимый люфт рулевого колеса?