Конкурс-соревнование "Морские волки"

Конкурс-соревнование

«Морские волки»

п.д.о. Будайчиев В.К.

2016 г.

История мореплавания начинается от первобытного человека, когда он впервые схватился за проплывающее бревно, чтобы переплыть реку. Поэтому профессии моряка и судостроителя можно считать одними из древних. С тех пор человек научился строить огромные корабли и подводные лодки с мощными двигателями. Занятия в судомодельном объединении это первая ступенька к профессии кораблестроителя. Надеюсь, что на сегодняшнем турнире, вы, ребята докажете, что вы - настоящие корабелы.

1 этап. Викторина.

Конкурс «Я знаю …». Дети отвечают на вопросы.

- назвать морские узлы, (морской, беседочный, прямой, штыковой, удавка, выбленочный, шкотовый, беседочный, встречный, бабий) (1 балл - один узел)

- рассказать об особенностях и традициях формы одежды моряка. Клеш, тельняшка, гюйс. (правильный ответ – 1 балл)

- название 4-х флотов России (Северный. Балтийский. Черноморский, Тихоокеанский). (правильный ответ – 1 балл)

- название сторон света у моряков (норд- север, зюйд- юг, ост- восток, вест- запад). (правильный ответ – 1 балл)

Конкурс «Ответь на вопрос»:

- корабельный повар – кок

- чем определяют глубину – эхолот

- подросток- ученик на корабле – юнга

- самый мощный корабль ВМФ России – крейсер «Петр Великий»

- холодное оружие морских офицеров – кортик

- круглое окно на корабле – иллюминатор

- кто последним покидает судно при кораблекрушении – капитан

- корабельный руль – штурвал

- отверстие в палубе для схода вниз – люк

- корабельная кухня – камбуз

(правильный ответ – 1 балл)

Конкурс «Юные корабелы».

-косой треугольный парус, идущий от фок- мачты к бушприту – Кливер

- мощные тросы, крепящие мачты вертикально к палубе – Ванты

- деревянный бочонок для воды - Анкерок

- горизонтальная балка, вдоль борта для крепления вант – Руслень.

-Продольные ребра жесткости корабельного набора корпуса- стрингеры

- поперечные ребра жесткости корпуса- шпангоуты

-первая мачта – Фок

- вторая мачта – Грот

- третья мачта с рулевым парусом – Бизань

-возвышение на корме парусного корабля – шканцы

-античный корабль с двумя рядами весел – Бирема.

(правильный ответ – 1 балл)

2 этап. Соревнования контурных моделей и моделей подводных лодок.

В протокол заносится стендовая оценка и результат ходовых испытаний.

3 этап. Беседа «История Каменска».

А знаете ли Вы, что есть судно Балтийского морского пароходства, названное име­нем города Ростовской области, которое 33 раза обогнуло земной шар по эква­тору? ...

«Каменск» - судно Балтийского морского пароходства, названное име­нем города Ростовской области. Ко­рабль построен на судоверфи «Не­птун», что в порту Росток (Германия), сошел со стапелей 14 октября 1955 года и был приписан к ленинградско­му порту. Впоследствии судно было переоборудовано с твердого топлива на жидкое. Перевозило различные гру­зы. Работало в основном на порты Ев­ропы - Неаполь, Лондон, Антверпен, Роттердам. Когда в 1980 году отмечал­ся юбилей «Каменска», назывались та­кие цифры: пройдено более 750 тысяч морских миль, что составляет 1395 ты­сяч километров. Образно говоря, судно 33 раза обогнуло земной шар по эква­тору. Перевезено более 800 тысяч тонн грузов, что равно 13333 железнодо­рожным вагонам грузоподъемностью 60 тонн. Экипаж корабля на протяже­нии многих лет поддерживал тесные связи с каменчанами. Не раз гостями моряков были рабочие «Химволокна», учащиеся школы № 33, журналисты городской газеты «Труд». Гостями Ка­менска были моряки. Отработав свой ресурс, «Каменск» стал на вечную сто­янку у 14-го причала ленинградско­го морского порта. Судно превращено в учебно-тренажерное, на нем прово­дятся занятия с моряками аварийно- спасательных групп, курсантами море­ходных училищ. В 1984 году пароход «Каменск» сыграл роль легендарного ледокола «Челюскин» в двухсерийном художественном фильме «Челюскин­цы» (студия «Ленфильм»). Источник: Анатолий Лобода "Весь Каменск".

4 этап. Подведение итогов. Награждение победителей.